Оклейка зон риска
Полиуретановая плёнка на капот, передний бампер, зеркала и пороги — самые уязвимые зоны для сколов от гравия. Плёнка бесцветная или с матовым/сатиновым эффектом.
толщина плёнки 150–200 мкмУслуги
Каждая услуга сопровождается замером — глянцемером, толщиномером плёнки или ЛКП. Ниже разбор по каждому направлению: что входит, сколько занимает по времени и какой результат в цифрах.
Убираем паутинку, голограммы после мойки и мелкие царапины в верхнем слое лака. Работа в 1–3 прохода абразивом разной зернистости в зависимости от состояния кузова.
Полиуретановая плёнка на капот, передний бампер, зеркала и пороги — самые уязвимые зоны для сколов от гравия. Плёнка бесцветная или с матовым/сатиновым эффектом.
толщина плёнки 150–200 мкмПолная оклейка кузова плёнкой — глянцевой, матовой или сатиновой. Подходит для смены цвета без покраски или для максимальной защиты ЛКП целиком.
кейс студии Audi RS Q8Наносится поверх отполированного кузова. Формирует твёрдый защитный слой, который держит глянец дольше и облегчает мойку — грязь и вода хуже цепляются за поверхность.
контроль толщиномеромЧистка сидений, потолка, ковров и дверных карт с последующей сушкой в 2–3 цикла. Отдельно обрабатываем пластик и убираем посторонние запахи.
циклов сушки 2–3Мойка кузова, дисков и арок бесконтактным способом, чтобы не оставить царапин, с финальной ручной доводкой полотенцем из микрофибры. Хороший регулярный уход между полировками.
состав pH-нейтральныйНапишите марку и состояние авто — предложим план работ и порядок замеров ещё до приезда в студию.
Написать в студию